為期3個多月的深圳國際生物谷壩光啟動區環壩路葵壩路跨線橋景觀設計競賽降下帷幕，最終“輕舞飛揚”設計方案從8份優秀設計作品中脫穎而出。按照設計方案，深圳國際生物谷壩光啟動區的主入口之一，或建成世界第一座大跨度UHPC剛架拱橋，成為整個壩光片區甚至是大鵬新區的標志性景觀橋。
作為全市17個重點開發區域之一，面積31.9平方公里的壩光片區是深圳最大可成片開發區域，被列為深圳國際生物谷啟動區。環壩路是片區的主干道，全長7.06公里。從大鵬新區葵涌辦事處中心區進入壩光，如果不走東部沿海高速的話，將穿過葵壩隧道接葵壩路進入壩光。而葵壩路與環壩路之間將會建設一座跨線橋。
新區建筑工務局相關負責人表示，為落實新區黨工委、管委會作出的建設高質量“美麗大鵬”的戰略部署，該局于5月4日發起了環壩路葵壩路跨線橋景觀設計競賽，面向全國征集到8份優秀設計方案。
日前，該局組織召開環壩路葵壩路跨線橋景觀設計競賽作品專家評審會，邀請包括全國勘察設計大師陳宜言在內的7位專家擔任評審，并由陳宜言擔任組長。最終“輕舞飛揚”設計方案歷經資格預審、解疑答惑、專家評審等多個環節，贏得專家組的一致肯定。
據了解，這座跨線橋不僅位于壩光主要入口，更處于壩光片區視線通廊中軸線，毗鄰觀景平臺，上跨大坑槽水，是壩光片區13條主要水體、河道之一，定位為深圳國際生物谷壩光啟動區標志性建筑之一。
“輕舞飛揚”設計方案以山水和諧、輕盈、曲線、經典與潮流的融合為創作元素，以簡潔、生態、低沖擊為基本設計思想，采用業界最前沿理念，充分體現了新區“山海筑夢、美麗大鵬”的發展理念。按照方案,這座總長140米的跨線橋更將是世界第一座大跨度UHPC剛架拱橋。新區建筑工務局項目工程師表示，剛架橋是介于梁與拱之間的一種結構體系，一般來說剛架橋只有40米左右，但這座跨線橋主跨達100米，如果以傳統方式建造，梁就要做得很厚，無法體現“輕盈”。因此使用UHPC，將梁的厚度降下來，整座橋梁最厚處為1.2米，最薄處為0.8米。
